Приказ вводится в действие с 12 июля 2026 года
Ключевой акцент сделан на автоматизацию учета транспорта, внедрение цифровых систем взвешивания и усиление кибербезопасности. Пересмотрены нормы положенности оборудования для автоматизированного учета автотранспортных средств на автомобильных пунктах пропуска. Комплексы автоматики будут интегрированы с другими техническими средствами таможенного контроля (ТСТК).
Объем закупаемого оборудования напрямую зависит от категории поста и интенсивности транспортного потока:
- 3-я категория (низкая интенсивность): предусмотрен 1 комплект оборудования на въезд/выезд, а также 1 комплект при наличии отдельной полосы для легковых авто.
- 2-я категория: количество базовых комплектов автоматизированного учета увеличивается до 2 единиц на въезд/выезд.
- 1-я категория (крупные посты с потоком от 200 АТС в сутки): на въездах и выездах будет установлено 4 комплекта автоматики.
- 1-я категория (сверхкрупные узлы с потоком от 500 до 1000 АТС в сутки): здесь предусмотрено масштабное оснащение - 12 комплектов систем автоматизированного учета на въезд/выезд.
На всех типах постов (с 1-й по 3-ю категории) вводится строгое правило для легкового сегмента: при наличии отдельной полосы для легкового транспорта она оснащается оборудованием из расчета «1 полоса — 1 комплект».
В типовые требования к обустройству КПП вносится обязательное условие по развитию инфраструктуры связи. Теперь пункты пропуска должны быть оснащены волоконно-оптическими линиями связи (ВОЛС). Высокоскоростной оптический интернет необходим для мгновенного цифрового обмена данными предварительной информации и электронными манифестами с сопредельными (соседними) пунктами пропуска. Это позволит ускорить прохождение границы и сократить очереди за счет заблаговременной проверки документов.
Изменения затронут и общую инфраструктуру мест, где совершаются таможенные операции и проводится контроль (включая СВХ и зоны размещения органов госдоходов):
- Умное взвешивание грузовиков: Системы определения весогабаритных параметров теперь должны измерять вес товаров, а также весовые и габаритные параметры фур в автоматическом режиме. Главное требование — обязательная интеграция этих комплексов с цифровыми информационными системами органов государственных доходов (ОГД). Это исключит человеческий фактор и риски занижения веса контрабанды.
- Гарантированная киберзащита: Обновляются требования к связи и ИТ-технологиям на рабочих местах сотрудников. Таможенные объекты будут обеспечиваться не просто внутренней, междугородней и международной связью, а специальными видами связи, гарантирующими высокий уровень кибербезопасности. При этом для сотрудников сохранятся рабочие места с доступом в глобальную сеть Интернет.
Для получения подробной информации обо всех изменениях в трудовом законодательстве, налоговых изменениях и отчетности подпишитесь на Uchet.kz и получайте важные обновления первыми!
