Главным поводом для встречи стала серьезная обеспокоенность бизнеса касательно требований по обязательной регистрации путевых листов и товарно-транспортных накладных (ТТН) в системе ЕСУТД для грузового автотранспорта, которые вступают в силу уже 1 июня 2026 года.
Представители бизнеса заявили, что на сегодняшний день полноценное внедрение системы невозможно из-за целого ряда инфраструктурных и технических проблем:
- В местах погрузки и на карьерах, расположенных вдали от населенных пунктов, полностью отсутствует интернет-связь.
- При перевозке инертных материалов невозможно указать фактический вес груза из-за отсутствия автомобильных весов.
- У небольших субъектов предпринимательства отсутствуют штатные бухгалтеры, механики и лицензированные медицинские работники.
- Организовать предрейсовый медицинский осмотр водителей в отдаленных регионах страны крайне сложно.
- На текущий момент у ЕСУТД отсутствует мобильное приложение, нет функции внесения изменений в документы, а также отсутствует полная интеграция с корпоративными учетными системами компаний (1С, ERP, WMS).
Особую тревогу у предпринимателей вызывает вопрос административной ответственности. За отсутствие регистрации документов в системе предусмотрены штрафы. Бизнес считает, что применение санкций до завершения полной технической интеграции создаст чрезмерную нагрузку на рынок.
По мнению предпринимателей, цифровая реформа должна упрощать процессы. Внедрение же системы в обязательном порядке при текущей неготовности приведет лишь к росту логистических издержек, задержкам поставок и, как следствие, удорожанию конечной продукции.
Для получения подробной информации обо всех изменениях в трудовом законодательстве, налоговых изменениях и отчетности подпишитесь на Uchet.kz и получайте важные обновления первыми!
Читайте также:
- Для грузоперевозок свыше 3,5 тонны вводится обязательная регистрация в ЕСУТД
- Регистрация в ЕСУТД бумажных путевых листов и ТТН с 1 июня 2026 года
- Кто должен оформлять ТТН в ЕСУТД: грузоотправитель или перевозчик?
- Должно ли ТОО-перевозчик пассажиров оформлять электронные путевые листы с 1 июня 2026 года?
- В какие сроки ТОО должен регистрировать ТТРН и путевые листы в ЕСУТД?
- Нужно ли оформлять электронные ТТН при перевозке товара между своими торговыми точками?
- Какие обязанности возникают у ТОО-экспедитора в системе ЕСУТД с 1 июня 2026 года?
- Нужно ли оформлять ТТН и путевые листы в ЕСУТД при перевозке собственного груза?
- Сроки внесения сведений в ЕСУТД
- Как оформлять ТТН и путевые листы в ИС ЕСУТД
- Какой порядок регистрации ТТН, если перевозчик везет товар от поставщика покупателю?
- Как создать ТТН и путевой лист в ЕСУТД
- Является ли ТОО перевозчиком при транспортировке собственного груза?
